Perodua Kenari Maintenance Service Package

Perodua Kenari Maintenance Service Package ini adalah satu perkongsian yang kami ekstrak daripada program yang dibangunkan oleh Perodua Malaysia sejak dilancarkan pada tahun 2000 yang lalu untuk membantu anda menjaga kereta anda dengan sempurna dan selamat walaupun kereta anda sudah berusia lebih 20 tahun ketika artikel ini ditulis

Perodua Kenari Maintenance Service Package ini akan menerangkan jawapan kepada beberapa soalan yang popular yang selalu ditanya kepada Engineer kami seperti:

1. Perodua Kenari pakai minyak hitam / minyak enjin apa?
2. Model ini kena tukar minyak hitam / minyak enjin berapa kerap?
3. Berapa mileage nak kena tukar minyak hitam / minyak enjin untuk Model Perodua ini?
4. Apa minyak hitam / minyak enjin yang sesuai untuk Model Perodua ini?
5. Perodua Kenari Auto pakai minyak gearbox apa?
6. Berapa Liter minyak gearbox auto Model Perodua ini kena pakai?
7. Berapa mileage nak kena tukar minyak gearbox auto Model Perodua ini ni?
8. Minyak ATF ni sesuai untuk Perodua Kenari Auto tak?
9. Perodua Kenari Manual pakai minyak gearbox apa?
10. Berapa sukatan minyak gearbox auto dan manual untuk Perodua Kenari?
11. Minyak Gearbox Manual Perodua Kenari berapa botol?
12. Berapa banyak Spark Plug untuk Kenari?
13. Bila nak kena tukar Spark Plug untuk Kenari?
14. Coolant Kenari berapa liter?
15. Berapa sukatan coolant antifreeze radiator yang disarankan oleh Perodua untuk model ini?
16. Bila nak kena tukar Coolant Kenari?
17. Apa jenis minyak power steering untuk Perodua Kenari ini?
18. Berapa tekanan angin tayar Kenari ini?

Bermulanya legasi Perodua Kenari

Perodua Kenari merupakan model keempat yang dilancarkan oleh Perodua Malaysia pada tahun 2000 selepas kejayaan model Perodua Kancil yang berjaya mengubah landskap automotif Malaysia

Diinspirasikan daripada model Daihatsu Move L900, model ini dikuasakan oleh enjin jenis EJ-DE yang juga merupakan enjin yang sama digunakan pada Model Kelisa yang dilancarkan pada tahun 2001 kemudiannya.

Model Kenari ini berada dalam barisan pengeluaran Perodua selama hampir 10 tahun sebelum ditamatkan penghasilannya pada tahun 2009.

Dengan dikuasakan enjin berkapasiti 990CC DOHC 3 silinder disusun secara sebaris dalam satu barisan & menggunakan teknologi EFI (Enjin Suntikan Bahan Api Elektronik),  sistem transmisi yang ditawarkan terbahagi kepada 2 jenis iaitu sistem transmisi gearbox manual 5 kelajuan dan sistem transmisi automatik tradisional 4 kelajuan

Perodua memposisikan model Kenari ini sebagai kereta kompak untuk pemanduan di dalam bandar tetapi mempunyai ruang dalaman yang lebih luas, selesa dan besar berbanding model kompak keluaran mereka sebelum itu

Walaupun rekabentuk Kenari dari luar nampak seperti kotak peti ais yang bergerak, namun rekabentuk jenis itu sebenarnya agak popular di Jepun pada ketika itu untuk kereta kategori Kei Car

Service Maintenance Program

Apa minyak hitam/ minyak enjin yang disyorkan oleh Perodua untuk digunakan?

Berikut adalah minyak hitam/ minyak enjin yang dicadangkan oleh Perodua

• Kelikatan / Viscosity : 10w-30
• API STANDARD: SG ke atas
• Jenis / Type -: Sintetik Penuh / Fully Synthetic , Semi Sintetik, Mineral
• Isipadu sebotol / Volume: 3 Liter
• Bila nak kena tukar minyak hitam / minyak enjin : setiap 10,000 km Fully, setiap 5,000 km Semi & setiap 3,000 km mineral

Apa minyak gear / gearbox oil yang disyorkan Perodua?

Untuk Kenari Auto:

• Jenis minyak ATF Gearbox : Auto Transmission Oil ATF DIII (Dexron III) ataupun ATF DII (DEXRON II)
• Berapa botol minyak ATF gearbox nak kena pakai: 4 Liter (1 Liter x 4 botol)
• Bila nak kena tukar minyak gearbox ATF: 50,000 km & 100,000 km

Untuk Kenari Manual:

• Jenis minyak Gearbox: Gear Oil GL-3 atau GL-4 4 75W-90 atau 75W-85
• Berapa botol minyak gearbox manual nak kena pakai: 2.25 Liter (1 Liter x 3 botol)
• Bila nak kena tukar minyak gearbox manual: 25,000 km & 50,000 km

Apa spark plug yang disyorkan oleh Perodua?

• Jenis Spark Plug yang disyorkan: NGK BKR5E-11 / DENSO K16PR-U11
• Berapa banyak Spark Plug nak kena tukar: 3 biji Spark Plug
• Bila nak kena tukar Spark Plug: 20,000 km,  40, 000 km, 60,000 km, 80,000 km

Apa Enjin Radiator Coolant yang sesuai untuk model Perodua Kenari ni?

• Jenis coolant radiator enjin yang disyorkan adalah: Ethylene glycol based anti-freeze solution
• Berapa liter coolant radiator enjin yang disyorkan : 3 Liter
• Bila nak kena tukar radiator enjin coolant seperti yang disyorkan oleh Perodua: setiap 2 tahun

Bila nak kena tukar Timing Belt untuk Perodua Kenari?

• Tukar setiap: 100,000km mileage meter

Bila nak kena tukar FEAD belt (belt untuk Alternator,Water pump dan power steering) untuk Kenari?

• Periksa untuk rekahan, kerosakan & pengetatan: 20,000km mileage meter
• Tukar apabila diperlukan

Apa jenis minyak Power Steering untuk Perodua Kenari ni?

• Jenis minyak ATF Gearbox : Auto Transmission Oil ATF DIII (Dexron III) atau ATF DII (Dexron II)
• Berapa botol minyak ATF gearbox nak kena pakai: 1 Liter 

Apakah minyak brek yang disyorkan oleh Perodua Malaysia untuk model ini?

• DOT 3 @ DOT 4

Apakah saiz tayar standard stok kilang untuk Kenari?

• Saiz tayar: 165/55R14 – rim 14 inci
• Tekanan udara tayar Depan dan Belakang: 200kPa 

Apakah saiz bateri yang sesuai untuk model Kenari ini?

• NS40ZL – (anggaran harga pasaran pada tahun artikel ini ditulis ialah sekitar RM 170-Rm200)

Harap perkongsian kami ini dapat membantu anda mendapatkan info yang tepat dan anggaran harga untuk servis minor mahupun servis major Perodua Kenari anda

Biarpun kereta kita sudah berumur ataupun kita mendapatkan Kenari Secondhand daripada Used Car disebabkan harganya yang boleh dikira murah dan berpatutan, itu bukan sebab utama untuk kita mengabaikan penjagaan dan penyelenggaraan kenderaan kita.

Jangan culas!